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从“与货相依”到“与人为伴” 物流老兵讲述行业之变
作者:李丹丹 来源:新华网 发布时间:2019年10月09日 亚博苹果手机下载: 【字体: 关闭

       美好生活,每个人,每个时代对其都有不同解读。

  比如,物流人,作为永远奋斗在一线的劳动者,始终用他们在时代发展中的平凡故事,致敬着美好生活中的奋斗与感动,在不经意间为行业和国家发展烙下了时代印记。

  朱用将,就是这样一位美好生活的不懈追求者,也是我国物流行业变迁的普通见证者。

  从2004年以仓库管理员身份初入物流行业,到2019年成为苏宁全国100名“最美快递员”之一,从20多岁到即将迈入不惑之年,从“与货相依”到“与人相伴”,朱用将用整整15年时间,见识了物流科技的日新月异,见闻了众生百态的温情故事,见证了物流人的蜕变与成长。

 

  (朱用将在验货入库)

  仓管员“见天地”:智慧物流拔地而起

  2004年,仓库管理是朱用将在苏宁得到的初入物流行业的第一份工作。

  “2004年,我在江苏盐城做大件仓库管理员,那时候仓库还是租的,是个老仓库,用的也是老系统,货物不是那么多,但全部是人工搬运、码放。从下单到发货再到送货,全部是人工。”朱用将说。2004年10月,朱用将加入苏宁,虽然那个时候苏宁正在全国大力自建仓库,但彼时的苏宁物流其实还处在“企业物流”阶段,主要服务于苏宁自身的零售业务,整日与朱用将相伴的,都是些黑电、白电。

  随着苏宁连锁商业模式的快速复制,苏宁门店在全国遍地开花。2006年,朱用将被调到了盐城市下辖的射阳县,这里也是朱用将的老家。

  在射阳县,朱用将做的是小件仓的工作。那个时候,电商平台开始步入高速发展通道,小件商品订单数量激增,尽管是到了县镇,但朱用将的工作节奏与工作状态依然和两年前大不相同。

  2008年,朱用将曾回到过盐城仓库。出于业务拓展需要,曾经那个“老旧”的盐城仓库要搬仓升级,朱用将二话没说就赶回去帮忙。

  “那时候就是机械化的仓库了,大型的立体仓、机械化的传送带、机械叉车,减轻了大部分的劳动力。”朱用将说。

  2012年,苏宁物流向社会开放,逐步实现了从“企业物流”向“物流企业”的转变,苏宁物流在全国的仓储布局也进一步提速。截至今年6月底,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积突破1000万平方米大关,达1090万平方米。

  提速的同时,也在提质。苏宁物流开始向智慧物流全面转型。

  在刚刚过去的苏宁第三届快递员节,作为苏宁全国100名“最美快递员”之一,朱用将得到了去南京雨花参观苏宁第五代智慧化仓库“超级云仓”的机会。

 

  (朱用被评选为苏宁全国100名“最美快递员”之一)

  依靠苏宁自主研发的“指南针”智能仓储控制系统,新一代无人仓整合了物流行业最新的机器人等各类技术装备,实现了整件商品从收货上架,到存储、补货、拣货、包装、贴标,再到最后分拣全流程的无人化与高效率,使整件商品拣选效率可以到达600件/小时,商品最快 20分钟出库,单件商品拣选成本降低52%。

  “想想当初自己刚参加工作时候的手提肩扛,看看现在什么都是机器做,真的是震惊到了。”朱用将表示。

  快递员“见众生”:物流见证消费升级

  调到射阳县后,朱用将不仅负责射阳县的门店仓储,同时做起了快递的配送业务。

  朱用将说:“刚到射阳县的时候是2006年,那时候网购慢慢发展起来了,快递的单子增多了,人手不够,我就和领导说我可以兼职。”朱用将也没想到,当时的一句毛遂自荐,改变了自己在物流领域的赛道,从兼职快递员一路做到了如今的专职快递员。

  朱用将说:“做快递员和仓管员不一样,仓管员是跟自己人处,大家随意一点没事。快递员是直接和顾客们接触,要更加注意沟通技巧。”转做快递员,解锁了朱用将“与人相伴”的新技能。

  从刚开始兼职时的一天几单,到如今的一天几百单,朱用将有时甚至会从早上5点一直忙到晚上10点。只要顾客方便,当天的单子无论多晚他都会送到顾客手中。朱用将也在这“见众生”的过程中,见证着当地人生活水平的提高,见证着县镇市场的消费升级。

  “现在有了准时达、急速达、急速取、冷链配送等业务,这些都是对时效要求比较高的服务。像冷链配送,所有货物都必须在上午12点前送完,而且我们都是在接单之后1小时内就送到消费者手中的。”朱用将说,一年之前,射阳县消费者都还难以体验到生鲜、冷饮类商品的快速送货上门。朱用将说:“以前商品会显示当地无货,现在可能网上下单后不到半个小时,一箱雪糕就送到了消费者家中。”

 

  (朱用将在送货)

  物流人“见自己”:释放个人潜能,实现个人价值

  无论是做仓管员,还是做快递员,朱用将说自己始终不变是个物流人。

  在我国,物流人是始终奋斗在一线。社会与行业对他们的重视与回馈,近年来也开始越来越高。

  以苏宁快递员节为例,从三年前的现金奖励、集体旅游等福利,走向“福利关爱是基础,快递员成长赋能才是终极目标”。

  今年快递员节,苏宁联合南京邮电大学、苏州科技大学等高校推出“快递人才发展计划”,针对快递员提供学历提升方案,每年预计输出500余课时的专业培训课程,覆盖3万人次。同时,在全国设立了20多个实训基地,通过线上课堂和线下培训相结合的方式,提升终端服务人员操作技能、服务能力,苏宁每年还将为快递从业者提供500+学历提升名额。

  “我们分享欢乐,也专注于未来的成长。今年我们对快递员节的内容做了调整,从纯‘福利’转向‘福利+赋能’,更关注快递员群体的能力提升和职业成长,帮助他们快速向技能型、知识型、创新型方向发展。”苏宁物流集团执行总裁姚凯说,希望把快递员放到更大的课堂中去历练、学习、提升、成长,让他们能得到更好更有针对性的专业教育,“释放个人潜能,实现个人价值。”

  从2004年到2019年,朱用将把最好的青春奉献给了物流事业,走过了与货处、与人处、与己处的成长,参与了物流行业的蜕变。

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